Pro karosářské a lakýrnické dílny (karoserie)

OPRAVA KAROSERIE KOVEM
BEZ SVAŘOVÁNÍ

REYM (Cold Spray / studený dynamický nástřik) umožňuje obnovovat úbytky materiálu, utěsňovat defekty a chránit ocel před korozí — rychle a bez nutnosti dlouhodobého zahřívání dílu.
Prahy, lemy blatníků, hrany
Obnova a utěsnění
Antikorozní ochrana
Prodáváme zařízení a prášky — neprovádíme opravy jako službu
Faktura s DPH Podpora při zavedení Záruka 24 měsíců
Doporučené START sady

Doporučené startovací sady
pro opravy karoserie:
prahy, lemy blatníků a úbytky materiálu — bez svařování

V sadách máte vše, co potřebujete pro rychlý start: zařízení REYM + prášky pro přípravu povrchu, obnovu úbytků materiálu a antikorozní ochranu. Technologie Cold Spray omezuje tepelné ovlivnění plechu.

START

Karosářská sada — REYM-101-PRO

  • START sada pro dílnu — připravený kompletní set
  • Rychlé zavedení a nízké vstupní náklady
KORUND A 00-02 HLINÍK A-2 ZINEK Z-01
Sada (zařízení + prášky)
3441 € bez DPH
Pouze zařízení
3300 € bez DPH
PRO

Karosářská sada — REYM-102-PRO

  • PRO sada pro intenzivnější práci
  • Vyšší výkon a rychlejší pracovní tempo
KORUND A 00-02 HLINÍK A-2 ZINEK Z-01
Sada (zařízení + prášky)
4641 € bez DPH
Pouze zařízení
4500 € bez DPH
Kterou sadu zvolit?
REYM-101-PRO — pokud chcete rychle začít a provádět běžné karosářské opravy (prahy, lemy blatníků, úbytky materiálu) bez svařování.
REYM-102-PRO — pokud plánujete pravidelné zakázky a záleží vám na rychlejším pracovním tempu a vyšší kapacitě.

Sady s technologií Cold Spray pomáhají připravit povrch, obnovit úbytky materiálu a vytvořit antikorozní ochranu například pomocí zinku.

Podrobnosti: Co sada obsahuje?
Vyberte prášky pro opravu karoserie

Vyberte prášky pro opravy karoserie metodou Cold Spray: antikorozní ochrana, utěsnění a obnova materiálu

Vyberte 1–2 prášky podle typu problému: zinek pro antikorozní ochranu, Al-Zn pro utěsnění úbytků materiálu a opravu korozních poškození, hliník pro obnovení tvaru dílu. Příprava povrchu korundem je zásadní.

Nejčastěji volené pro karosářské opravy: Z-01 + A-3 + A-2 (+ A 00-03 pro přípravu povrchu).

Antikorozní ochrana

ZINEK Z-01

Antikorozní ochrana opravovaných míst a ocelových dílů, včetně svarů.

  • Ocel / svary / řezaná místa
  • Ochranná vrstva proti další korozi
OCEL SVARY ANTIKOROZE
48 € bez DPH
Přidat do košíku
Utěsnění

HLINÍK-ZINEK A-3

Utěsnění otvorů a spár, oprava koroze a lokálních defektů.

  • Otvory / spáry / úbytky materiálu
  • Ocel, hliník a litina
OCEL HLINÍK LITINA
50 € bez DPH
Přidat do košíku
Obnova materiálu

HLINÍK A-2

Vyplnění úbytků materiálu a obnovení původního tvaru dílu.

  • Úbytky materiálu / póry / praskliny
  • Pro následné broušení a lakování
OBNOVA TVAR OBRÁBĚNÍ
52 € bez DPH
Přidat do košíku
Příprava povrchu

KORUND A 00-03

Čištění a příprava povrchu před nástřikem — nezbytný krok pro stabilní výsledek.

  • Čištění + správná drsnost povrchu
  • Ocel a litina

Pozor: rychlejší opotřebení vložky trysky.

PÍSKOVÁNÍ PŘÍPRAVA POVRCHU OCEL/LITINA
41 € bez DPH
Přidat do košíku
Nejste si jistí, který prášek zvolit? Pomůžeme vám vybrat podle typu opravy → Požádat o doporučení

Je tohle vhodné pro vaši dílnu?

Zaškrtněte, co odpovídá vašim opravám. Pokud vyberete 2+ — vyplatí se zvolit vhodnou sadu a prášky.

Pokud označíte 2+ — přejděte k výběru sady → Konzultace
GALERIE: PŘED / PO
VIDEO: OPRAVA KROK ZA KROKEM
Podívejte se na proces a výsledek Před/Po
Skutečná oprava karoserie metodou Cold Gas Spray: úbytky materiálu, hrany, koroze — bez svařování a bez přehřívání plechu. Podívejte se na video a projděte si ukázky „Před/Po“.

Jak funguje Cold Gas Spray (ve 3 krocích)

Stručně: příprava → nástřik prášku → finální opracování. Bez klasického tavení materiálu jako při svařování.

1

Příprava povrchu

Čištění a pískování. Klíčové je odstranit nečistoty a vytvořit správnou drsnost povrchu.

2

Nástřik prášku

Nanášení v pevném stavu — bez klasického přetavení materiálu. Parametry se volí podle konkrétního povrchu.

3

Finální opracování

Vyrovnání a příprava pod lak / další práce podle typu opravy a požadovaného výsledného vzhledu.

Porovnání zařízení

REYM-101-PRO vs REYM-102-PRO

Porovnejte zařízení pro plynově dynamický nástřik (Cold Spray / CGS) a vyberte variantu pro opravu karoserie bez svařování. Nejdůležitější parametry a rozdíly při práci v dílně.
Parametr
REYM-101-PRO — nejlepší volba pro začátek
REYM-102-PRO — pro dílnu s vyšším zatížením
Pracovní tlak
6–8 bar
6–8 bar
Spotřeba / průtok vzduchu
0,45 m³/min
0,45 m³/min
Napájení
220–240 V · 50/60 Hz
220–240 V · 50/60 Hz
Výkon topného tělesa (max.)
3300 W
3300 W
Pracovní teplota ohřívače
0–600 °C
0–600 °C
Předehřev povrchu nástřiku
0–250 °C
Hmotnost zařízení
7 kg
9 kg
Hladina hluku
75 dB
75 dB
Zásobníky prášku
1 zásobník
2 zásobníky + tlačítko volby
Řízení podávání prášku
plynulá regulace podávání prášku
plynulá regulace + možnost nožního ovládání (zásuvka)
Požadavky na vzduch
odlučovač vlhkosti/oleje + filtr (vyžadováno)
odlučovač vlhkosti/oleje + filtr (vyžadováno)
„—” = parametr není v dokumentaci pro tuto verzi uveden.
REYM-101-PRO
  • Vzduch: 6–8 bar, 0,45 m³/min
  • Napájení: 220–240 V, 50/60 Hz
  • Topné těleso: 3300 W, 0–600 °C
  • Hmotnost: 7 kg · Hluk: 75 dB
  • Zásobník: 1
REYM-102-PRO
  • Vzduch: 6–8 bar, 0,45 m³/min
  • Napájení: 220–240 V, 50/60 Hz
  • Topné těleso: 3300 W, 0–600 °C
  • Předehřev povrchu: 0–250 °C
  • Hmotnost: 9 kg · Hluk: 75 dB
  • Zásobníky: 2 + přepínání
Kdy zvolit REYM-101-PRO
  • Chcete jednoduché ovládání a mobilní zařízení.
  • Nejčastěji pracujete v dané zakázce s jedním práškem.
  • Záleží vám na rychlém zavedení metody Cold Spray do karosářských oprav.
Kdy zvolit REYM-102-PRO
  • Chcete přepínat mezi 2 prášky bez přerušení práce.
  • Provádíte opravy „v sérii” a důležité je tempo i opakovatelnost.
  • Chcete zkrátit čas přestavení a omezit prostoje v dílně.
Důkazy / testy

Výsledky testů povlaků: HV1 a NSS 168 h

Konkrétní laboratorní zprávy (PDF) – tvrdost podle Vickerse HV1 a korozní zkouška v neutrální solné mlze NSS (ISO 9227).
HV1
Tvrdost podle Vickerse (HV1) – PDF zpráva
Měření tvrdosti metodou Vickers dle PN-EN ISO 6507-1 (stupnice HV1). 5 měření na každý vzorek.
Výsledek (průměr ± U)
A-2: 105,9 ± 16,0 HV1
A1-MC: 63,8 ± 11,0 HV1
CP-1: 153,0 ± 26,0 HV1
Dokument
Zkušební zpráva 010-TV-2025 · vydání: 28.08.2025
Stáhnout zprávu HV1 (PDF)
Rychlý kontext: tvrdost HV1 pomáhá porovnávat vlastnosti povlaků po plynově dynamickém nástřiku (Cold Spray / CGS).
NSS 168 h
Korozní zkouška NSS (ISO 9227) – PDF zpráva
Neutrální solná mlha: 168 hodin, 5% NaCl, pH 6,5–7,2, 35 °C. Hodnocení chování povlaku a podkladu.
Nejdůležitější pozorování
Na povlaku se objevuje bílá koroze (ISO 4628-3: WRi5), zatímco povlaky chrání ocel – bez koroze podkladu (katodická ochrana).
Tloušťka povlaku (střed vzorku)
Z-1: 158 µm (průměr z 9 měření)
A-3: 184 µm (průměr z 9 měření)
Dokument
Zkušební zpráva DK-032-2025 · vydání: 02.09.2025
Stáhnout zprávu NSS 168 h (PDF)
Pro dílnu: jde o důkaz chování povlaku v náročných podmínkách a reálné ochrany podkladu.
* Stručný popis slouží k tomu, aby zákazník rychle pochopil, „co mu to přinese“. Úplné podmínky a fotografie jsou ve zprávách PDF.
ROI

Vyplatí se to? Jednoduchý model ROI pro dílnu

V karosářských opravách rozhoduje: čas, marže a opakovatelnost. Níže jsou 3 faktory, které nejrychleji přinášejí rozdíl při opravách karoserie bez svařování.
Méně dodatečných oprav → více zakázek
Když zkrátíte čas jedné opravy a snížíte počet následných úprav, roste kapacita pracovního místa.
  • kratší čas na jednu zakázku
  • více oprav týdně bez nutnosti navyšovat tým
Nová služba → vyšší cena opravy
„Oprava kovem bez svařování“ jako odlišení: snadněji obhájíte cenu a prodáte lokální opravy prahů, lemů blatníků a hran.
  • vyšší hodnota jedné opravy
  • lepší konverze z poptávek a méně zákazníků, kteří řeší jen nejnižší cenu
Opakovatelný proces → menší riziko
Když správně zvolíte prášek a parametry podle úkolu, je snazší udržet stabilní kvalitu. To znamená méně reklamací a jednodušší zaškolení týmu.
  • stabilní výsledek mezi jednotlivými zakázkami
  • snazší škálování práce v dílně
Požádat o výběr a nabídku →
Napište: co opravujete + materiál + typ úbytku. Doporučíme model REYM, vhodné prášky a startovní sestavu pracoviště.
FAQ

FAQ – než koupíte REYM pro opravy karoserie

Nejčastější dotazy dílen k technologii Cold Spray / plynově dynamickému nástřiku: pracoviště, prášky a reálné využití v karosářství.
Chcete rychle vybrat vhodnou sadu? Přejděte na formulář nebo se vraťte k nákupu.

Výběr sady a nabídka pro dílnu

Vyplňte za 30 sekund — vrátíme se s doporučením modelu REYM (101/102), prášků a startovním seznamem pracoviště pro opravy karoserie metodou Cold Spray (plynově dynamický nástřik).
Co opravujete?
Kolik oprav měsíčně?
Máte kompresor?

Odpovíme s doporučením a cenou ve zprávě. Pokud je to urgentní — zanechte telefonní číslo, zavoláme zpět.

Kontakt

Kontaktujte BLAGO

Nejrychleji: Messenger nebo WhatsApp. Pro výběr sady pro opravy karoserie pošlete 2–3 fotografie + krátký popis: materiál, úbytek, počet oprav za měsíc.
Rychlý kontakt
Po–So · 08:00–18:00
Oleśnica, PL
Abychom rychleji vybrali REYM a prášky:
  • materiál: ocel / hliník
  • místo: prahy / lemy blatníků / hrany
  • počet oprav měsíčně + parametry kompresoru, pokud je znáte
Adresa a mapa
BLAGO Cold Gas Spray
ul. Krzywoustego 30/C.D, 56-400 Oleśnica, Polsko
Otevřít v Google Maps
Používáme soubory cookie
Používáme soubory cookie, abychom zajistili správné fungování webu (nezbytné), a s vaším souhlasem také pro analytiku a marketing. Můžete přijmout vše, odmítnout volitelné soubory cookie nebo upravit nastavení. Souhlas můžete kdykoli odvolat v „Nastavení souborů cookie“.
Zásady ochrany osobních údajů
Používáme soubory cookie
Nastavení souborů cookie
Vyberte, s jakými kategoriemi souborů cookie souhlasíte. Nezbytné soubory cookie jsou vždy aktivní — bez nich web nebude fungovat správně.
Nezbytné (vždy aktivní)
Slouží k fungování webu a zabezpečení (např. udržení relace, uložení preferencí, ochrana proti zneužití).
Analytické
Disabled
Pomáhají nám porozumět, jak uživatelé používají web, abychom mohli zlepšovat jeho fungování (např. statistiky návštěvnosti).
Marketingové
Disabled
Umožňují personalizaci reklam a měření účinnosti kampaní (např. remarketing).
Preference
Disabled
Pamatují si vaše nastavení (např. jazyk, region), pokud nejsou technicky nezbytná.