START
Karrosserisæt — REYM-101-PRO
- START-sæt til værkstedet (komplet løsning)
- Hurtig implementering og lave omkostninger
KORUND A 00-02 ALUMINIUM A-2 ZINK Z-01
Sæt (udstyr + pulvere)
3441 € ekskl. moms
Kun udstyr
3300 € ekskl. moms
Til pladeværksteder og autolakerere (karrosseri)
KARROSSERIREPARATION
MED METAL UDEN SVEJSNING
REYM (Cold Spray / koldgasdynamisk sprøjtning) gør det muligt at genopbygge manglende materiale, tætne defekter og beskytte stål mod korrosion — hurtigt og uden behov for konstant opvarmning af emnet.
✓ Panelkanter, hjulkasser og tærskler
✓ Genopbygning og tætning
✓ Korrosionsbeskyttelse
Vi sælger udstyr og pulvere — vi udfører ikke reparationsarbejde
Momsfaktura • Implementeringssupport • 24 måneders garanti
Anbefalede START-sæt
Anbefalede startsæt
til karrosserireparation:
tærskler, hjulkasser og huller — uden svejsning
I sættene får du alt, hvad du behøver for at komme i gang med det samme: REYM-udstyr + pulvere til overfladeforberedelse, genopbygning af manglende materiale og korrosionsbeskyttelse. Cold Spray-teknologien, også kaldet koldgasdynamisk sprøjtning, reducerer varmepåvirkningen på karrosseripladen.
PRO
Karrosserisæt — REYM-102-PRO
- PRO-sæt til mere intensivt arbejde
- Højere effektivitet og større kapacitet
KORUND A 00-02 ALUMINIUM A-2 ZINK Z-01
Sæt (udstyr + pulvere)
4641 € ekskl. moms
Kun udstyr
4500 € ekskl. moms
Hvilket sæt skal du vælge?
REYM-101-PRO — hvis du vil hurtigt i gang og udføre typiske karrosserireparationer
såsom tærskler, hjulkasser og huller uden svejsning.
REYM-102-PRO — hvis du planlægger regelmæssige opgaver og har brug for
højere arbejdshastighed samt større kapacitet.
Cold Spray-sættene hjælper med at forberede overfladen, genopbygge manglende materiale og udføre korrosionsbeskyttelse, for eksempel med zink.
Detaljer: Hvad indeholder sættet?
Vælg pulvere til karrosseri
Vælg pulvere til Cold Spray-karrosserireparation: korrosionsbeskyttelse, tætning og genopbygning
Vælg 1–2 pulvere efter opgaven: zink til korrosionsbeskyttelse, Al-Zn til tætning af huller og reparation af korrosion, og aluminium til genopbygning af formen. Korrekt overfladeforberedelse med korund er afgørende.
Oftest valgt til karrosseri: Z-01 + A-3 + A-2 (+ A 00-03 til overfladeforberedelse).
Korrosionsbeskyttelse
ZINK Z-01
Korrosionsbeskyttelse af reparerede områder og stålelementer, også ved svejsninger.
- Stål / svejsninger / skærekanter
- Beskyttende lag mod videre korrosion
48 € ekskl. moms
Læg i kurven 
Tætning
ALUMINIUM-ZINK A-3
Tætning af huller og revner samt reparation af korrosion og defekter.
- Huller / revner / manglende materiale
- Stål, aluminium og støbejern
50 € ekskl. moms
Læg i kurven 
Genopbygning
ALUMINIUM A-2
Opfyldning af manglende materiale og genskabelse af elementets form.
- Manglende materiale / porer / revner
- Til slibning og lakering
52 € ekskl. moms
Læg i kurven 
Forberedelse
KORUND A 00-03
Rengøring og forberedelse af overfladen før sprøjtning — et nødvendigt trin.
- Rengøring + ruhed
- Stål og støbejern
Bemærk: hurtigere slid på dyseindsatsen.
41 € ekskl. moms
Læg i kurven 
Ved du ikke, hvilket pulver du skal vælge? Vi hjælper med at vælge det rigtige til din reparation → Få hjælp til valg
Er dette relevant for dit værksted?
Markér de punkter, der passer til dine reparationer. Hvis du har 2+ — er det værd at vælge det rigtige sæt og de rigtige pulvere.
Hvis du markerer 2+ — gå videre til valg af sæt →
Konsultation
Jak działa Cold Gas Spray (w 3 krokach)
Krótko: przygotowanie → natrysk proszku → obróbka końcowa. Bez „klasycznego topienia” jak przy spawaniu.
1
Przygotowanie powierzchni
Oczyszczenie i piaskowanie. Kluczowe jest usunięcie zabrudzeń oraz zbudowanie odpowiedniej chropowatości.
2
Natrysk proszku
Osadzanie w procesie stałostanowym — bez klasycznego przetapiania materiału. Parametry dobiera się do powierzchni.
3
Obróbka końcowa
Wyrównanie i przygotowanie pod lakier / dalsze prace (w zależności od naprawy i oczekiwanego wykończenia).
Porównanie urządzeń
REYM-101-PRO vs REYM-102-PRO
Porównaj urządzenia do natrysku gazodynamicznego (Cold Spray / CGS) i wybierz wersję do naprawy karoserii bez spawania.
Najważniejsze parametry oraz różnice w pracy warsztatowej.
Parametr
REYM-101-PRO — najlepszy wybór na start
REYM-102-PRO — dla warsztatu o większym obciążeniu
Ciśnienie robocze
6–8 bar
6–8 bar
Zużycie / przepływ powietrza
0,45 m³/min
0,45 m³/min
Zasilanie
220–240 V · 50/60 Hz
220–240 V · 50/60 Hz
Moc grzałki (max)
3300 W
3300 W
Temperatura robocza nagrzewnicy
0–600 °C
0–600 °C
Podgrzewanie powierzchni natrysku
—
0–250 °C
Waga urządzenia
7 kg
9 kg
Poziom hałasu
75 dB
75 dB
Zbiorniki proszku
1 zbiornik
2 zbiorniki + przycisk wyboru
Sterowanie proszkiem
płynna regulacja podania proszku
płynna regulacja + możliwość sterowania nożnego (gniazdo)
Wymagania dla powietrza
separator wilgoci/oleju + filtr (wymagane)
separator wilgoci/oleju + filtr (wymagane)
„—” = brak parametru w dokumentacji dla tej wersji.
REYM-101-PRO
- Powietrze: 6–8 bar, 0,45 m³/min
- Zasilanie: 220–240 V, 50/60 Hz
- Grzałka: 3300 W, 0–600 °C
- Waga: 7 kg · Hałas: 75 dB
- Zbiornik: 1
REYM-102-PRO
- Powietrze: 6–8 bar, 0,45 m³/min
- Zasilanie: 220–240 V, 50/60 Hz
- Grzałka: 3300 W, 0–600 °C
- Podgrzewanie powierzchni: 0–250 °C
- Waga: 9 kg · Hałas: 75 dB
- Zbiorniki: 2 + przełączanie
Kiedy wybrać REYM-101-PRO
- Chcesz prostą obsługę i mobilne urządzenie.
- Najczęściej pracujesz na jednym proszku w danym zleceniu.
- Zależy ci na szybkim wdrożeniu metody Cold Spray w blacharstwie.
Kiedy wybrać REYM-102-PRO
- Chcesz przełączać się między 2 proszkami bez przerywania pracy.
- Robisz naprawy „w serii” i liczy się tempo oraz powtarzalność.
- Chcesz skrócić czas przezbrojenia i ograniczyć przestoje w warsztacie.
Dowody / badania
Wyniki badań powłok: HV1 i NSS 168h
Konkretne raporty z laboratorium (PDF) – twardość Vickersa HV1 oraz test korozyjny w neutralnej mgle solnej NSS (ISO 9227).
HV1
Twardość Vickersa (HV1) – raport PDF
Pomiary twardości metodą Vickersa wg PN-EN ISO 6507-1 (skala HV1). 5 pomiarów na próbkę.
Wynik (średnia ± U)
A-2: 105,9 ± 16,0 HV1
A1-MC: 63,8 ± 11,0 HV1
CP-1: 153,0 ± 26,0 HV1
A1-MC: 63,8 ± 11,0 HV1
CP-1: 153,0 ± 26,0 HV1
Dokument
Raport z badań 010-TV-2025 · wydanie: 28.08.2025
Pobierz raport HV1 (PDF)
Szybki kontekst: twardość HV1 pomaga porównywać właściwości powłok po natrysku gazodynamicznym (Cold Spray / CGS).
NSS 168h
Test korozyjny NSS (ISO 9227) – raport PDF
Neutralna mgła solna: 168 godzin, 5% NaCl, pH 6,5–7,2, 35°C. Ocena zachowania powłoki i podłoża.
Najważniejsza obserwacja
Na powłoce pojawia się korozja biała (ISO 4628-3: WRi5), natomiast powłoki zabezpieczają stal – brak korozji podłoża (ochrona katodowa).
Grubość powłoki (środek próbki)
Z-1: 158 µm (średnia z 9 pomiarów)
A-3: 184 µm (średnia z 9 pomiarów)
A-3: 184 µm (średnia z 9 pomiarów)
Dokument
Raport z badań DK-032-2025 · wydanie: 02.09.2025
Pobierz raport NSS 168h (PDF)
Dla warsztatu: to dowód zachowania powłoki w trudnych warunkach i realnej ochrony podłoża.
* Skrótowy opis jest po to, żeby klient szybko zrozumiał „co to daje”. Pełne warunki i zdjęcia są w raportach PDF.
ROI
Czy to się opłaca? Prosty model ROI dla warsztatu
W blacharstwie liczą się: czas, marża i powtarzalność.
Poniżej 3 dźwignie, które najszybciej robią różnicę przy naprawach karoserii bez spawania.
Mniej poprawek → więcej zleceń
Jeśli skracasz czas na jednej naprawie i zmniejszasz liczbę „dogrywek”, rośnie przepustowość stanowiska.
- krótszy czas na zleceniu
- więcej napraw w tygodniu bez dokładania ludzi
Nowa usługa → wyższa wycena
„Naprawa metalem bez spawania” jako wyróżnik: łatwiej uzasadnić cenę i sprzedawać naprawy punktowe (progi / nadkola / krawędzie).
- wyższy koszyk na naprawie
- lepsza konwersja z zapytań (mniej „porównywarek”)
Powtarzalny proces → mniej ryzyka
Kiedy dobierasz proszek i parametry do zadania, łatwiej utrzymać stałą jakość. To mniej reklamacji i łatwiejsze wdrożenie zespołu.
- stabilny efekt między zleceniami
- łatwiej skalować pracę w warsztacie
Poproś o dobór i ofertę →
Napisz: co naprawiasz + materiał + ubytek. Dobierzemy model REYM, proszki i listę startową stanowiska.
FAQ
FAQ – zanim kupisz REYM do napraw karoserii
Najczęstsze pytania warsztatów o Cold Spray / natrysk gazodynamiczny: stanowisko, proszki i realne zastosowania w blacharstwie.
Chcesz szybki dobór zestawu? Przejdź do formularza lub wróć do zakupu.
Dobór zestawu i oferta dla warsztatu
Wypełnij 30 sekund — wrócimy z doborem modelu REYM (101/102), proszków i listą startową stanowiska do napraw karoserii metodą Cold Spray (natrysk gazodynamiczny).
Odpowiadamy z doborem i ceną w wiadomości. Jeśli to pilne — zostaw numer, oddzwonimy.
Kontakt
Skontaktuj się z BLAGO
Najszybciej: Messenger lub WhatsApp. Dla doboru zestawu do karoserii wyślij 2–3 zdjęcia + krótki opis (materiał, ubytek, ilość napraw/mies.).
Szybki kontakt
Pn–Sb · 08:00–18:00
Oleśnica, PL
Messenger Otwórz czat z BLAGO Otwórz WhatsApp +48 793 016 702 Napisz Telefon +48 796 906 393 Zadzwoń E-mail blagopro@outlook.com Wyślij
Żeby dobrać REYM i proszki szybciej:
- materiał: stal / aluminium
- miejsce: progi / nadkola / krawędzie
- ile napraw miesięcznie + parametry sprężarki (jeśli znasz)
Adres i mapa
BLAGO Cold Gas Spray
ul. Krzywoustego 30/C.D, 56-400 Oleśnica, Polska
ul. Krzywoustego 30/C.D, 56-400 Oleśnica, Polska
Dane firmowe (do dokumentów)
Ten sam adres, dwa NIP — wybierz właściwy do faktury.
BLAGO Mykhaylo Oleshko
ul. Krzywoustego 30/C.D
56-400 Oleśnica, Polska
56-400 Oleśnica, Polska
NIP 9112039638
BLAGO Olena Bursova
ul. Krzywoustego 30/C.D
56-400 Oleśnica, Polska
56-400 Oleśnica, Polska
NIP 9112058848
Rekomendowany zestaw do szybkiego startu
Co zawiera zestaw Karoseria i czym różnią się wersje REYM-101-PRO i REYM-102-PRO?
Zestaw Karoseria to gotowa, rekomendowana konfiguracja dla warsztatu lub klienta indywidualnego — zawiera urządzenie REYM oraz 3 podstawowe proszki, które pozwalają szybko rozpocząć pracę bez kompletowania wszystkiego osobno.
W zestawie (te same proszki dla obu wersji):
• KORUND (ALUMINA) A 00-02 – oczyszczanie i przygotowanie powierzchni przed napylaniem
• ALUMINIUM A-2 – odbudowa uszkodzeń i ubytków materiału
• CYNK Z-01 – ochrona antykorozyjna stali
Różnica między zestawami:
• REYM-101-PRO – 1 zbiornik na proszek: jeśli chcesz przejść na inny proszek, musisz opróżnić zbiornik i wsypać nowy. Rekomendowany na start i mniejszą skalę pracy.
• REYM-102-PRO – 2 zbiorniki na proszek: możesz szybko przełączać się między dwoma proszkami jednym przyciskiem, bez wymiany i bez przestojów. Wersja do intensywniejszej pracy (większa wydajność; wygodniejsza praca w warsztacie).
Dopasowanie pod klienta (ważne):
Zestaw jest punktem wyjścia — możemy zmienić konfigurację pod Twoje zastosowania (np. rodzaj napraw, ilość proszków, praca B2B/B2C, planowane wolumeny).
W zestawie (te same proszki dla obu wersji):
• KORUND (ALUMINA) A 00-02 – oczyszczanie i przygotowanie powierzchni przed napylaniem
• ALUMINIUM A-2 – odbudowa uszkodzeń i ubytków materiału
• CYNK Z-01 – ochrona antykorozyjna stali
Różnica między zestawami:
• REYM-101-PRO – 1 zbiornik na proszek: jeśli chcesz przejść na inny proszek, musisz opróżnić zbiornik i wsypać nowy. Rekomendowany na start i mniejszą skalę pracy.
• REYM-102-PRO – 2 zbiorniki na proszek: możesz szybko przełączać się między dwoma proszkami jednym przyciskiem, bez wymiany i bez przestojów. Wersja do intensywniejszej pracy (większa wydajność; wygodniejsza praca w warsztacie).
Dopasowanie pod klienta (ważne):
Zestaw jest punktem wyjścia — możemy zmienić konfigurację pod Twoje zastosowania (np. rodzaj napraw, ilość proszków, praca B2B/B2C, planowane wolumeny).
Vi bruger cookies
Cookieindstillinger
Vælg, hvilke kategorier af cookies du giver samtykke til. Nødvendige cookies er altid aktive — uden dem fungerer hjemmesiden ikke korrekt.
© Alle rettigheder forbeholdes. Privatlivspolitik og tilbud